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”17日,河北消费者李华(化名)告诉中新经纬。
近日,“大批五一航班突然取消”等话题登上社交媒体热搜。
受油价等因素影响,国内外航司近期纷纷调整航班计划,如李华一样因航班取消影响出行的旅客屡见不鲜,相关投诉络绎不绝。
被退票后,消费者应该如何合理维权? 航班取消后,谁来担责?上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻向中新经纬表示,在机票预订和取消的过程中,OTA平台(在线旅游平台)与消费者建立的是网络服务合同关系,平台为机票销售的代理。
而消费者与航司实际形成了运输合同关系。
航司作为直接与消费者签订运输合同的相对方,需承担相应的违约责任。
OTA平台更多的是一种补充的位置,在平台未履行其法定义务时才作为赔偿主体。
携程方面向中新经纬表示,携程机票退改政策完全依照航司进行操作,携程作为平台无权制定或修改机票退改政策。
如因携程原因导致消费者无法正常办理乘机,平台将根据实际情况承担差价并给予相应补偿。
如消费者遭遇航司原因航变,携程将在第一时间及时通知消费者航班变更并协助完成改签或退票事宜。
浙江消费者张明(化名)向中新经纬反映,他在3月购买了4月17日由浙江宁波飞往广西南宁的机票,于起飞前6小时被告知航班取消,只能选择退票或者改签。
而此时后续的酒店、演唱会门票等均已无法退改,若无法顺利出行,将造成损失约1万元。
目前,张明已向中国民航服务质量监督电话投诉。
资料显示,“12326”民航服务质量监督电话主要功能为督促航空公司和机场等妥善处理旅客投诉。
当民航旅客与航空公司、机场或者OTA平台之间发生公共航空运输旅客服务领域争议(例如航班延误/取消、机票退改签等争议)时,可通过“12326”投诉。
若航司取消航班进而导致消费者产生酒店、门票等连带损失,航司或第三方预订平台是否需要承担补偿责任? 李旻表示,对于平台,依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十四条规定,如若平台存在拒绝提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式,或者承诺优先赔付,或者明知销售者或者服务者侵权却未采取必要措施的情形,则需要承担赔偿责任。
“对于航司是否应当承担相应责任,在司法实践中,相关法院判决认为,航司赔偿限于航司取消航班导致的直接损失,而出行替代方案所产生的酒店、门票、汽车费等费用超出了直接损失范畴,法院对该部分赔偿请求不予支持。
”李旻表示。
此外,部分消费者预订的是海外航司机票,被退票后维权相较于国内航司难度更高。
对此,李旻建议,无论是否是海外航司,消费者若希望有效维权,则必须注重固定和保存相关的证据,覆盖航司取消航班及消费者后续损失的全流程,确保后续由消费者自身掌握主动权。
“消费者如果实际损失超过航司所声明提供的补偿,则消费者应注意不要轻易同意接受相关补偿,否则可能影响后续的维权。
面对海外航司,消费者应当通过中国消费者协会、中国民用航空局等组织或机关,协助自身进行有效地维权。
”李旻表示。
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”李旻表示。
(更多报道线索,请联系本文作者郑艺佳:zhengyijia@chinanews.com.cn)(中新经纬APP) 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。
【编辑:张燕玲】{句子}
①通过浏览器下载
打开“永久无广告免费追剧软件”手机浏览器(例如百度浏览器)。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名,点击下载链接网址,下载完成后点击“允许安装”。
②使用自带的软件商店
打开“永久无广告免费追剧软件”的手机自带的“软件商店”(也叫应用商店)。在推荐中选择您想要下载的软件,或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。
③使用下载资源
有时您可以从“永久无广告免费追剧软件”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后,进行安全扫描以确保没有携带病毒,然后点击安装。
第一步:访问永久无广告免费追剧软件官方网站或可靠的软件下载平台:访问确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件,这可以避免下载到恶意软件。
第二步:选择软件版本:根据您的操作系统(如 Windows、Mac、Linux)选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数(32位或64位)来选择永久无广告免费追剧软件。
第三步: 下载永久无广告免费追剧软件软件:点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置,可能会询问您保存位置。
第四步:检查并安装软件: 在安装前,您可以使用 永久无广告免费追剧软件对下载的文件进行扫描,确保永久无广告免费追剧软件软件安全无恶意代码。 双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤,这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。
第五步:启动软件:安装完成后,通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式,点击即可启动使用永久无广告免费追剧软件软件。
第六步:更新和激活(如果需要): 第一次启动永久无广告免费追剧软件软件时,可能需要联网激活或注册。检查是否有可用的软件更新,以确保使用的是最新版本,这有助于修复已知的错误和提高软件性能。
应用介绍:
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”17日,河北消费者李华(化名)告诉中新经纬。
近日,“大批五一航班突然取消”等话题登上社交媒体热搜。
受油价等因素影响,国内外航司近期纷纷调整航班计划,如李华一样因航班取消影响出行的旅客屡见不鲜,相关投诉络绎不绝。
被退票后,消费者应该如何合理维权? 航班取消后,谁来担责?上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻向中新经纬表示,在机票预订和取消的过程中,OTA平台(在线旅游平台)与消费者建立的是网络服务合同关系,平台为机票销售的代理。
而消费者与航司实际形成了运输合同关系。
航司作为直接与消费者签订运输合同的相对方,需承担相应的违约责任。
OTA平台更多的是一种补充的位置,在平台未履行其法定义务时才作为赔偿主体。
携程方面向中新经纬表示,携程机票退改政策完全依照航司进行操作,携程作为平台无权制定或修改机票退改政策。
如因携程原因导致消费者无法正常办理乘机,平台将根据实际情况承担差价并给予相应补偿。
如消费者遭遇航司原因航变,携程将在第一时间及时通知消费者航班变更并协助完成改签或退票事宜。
浙江消费者张明(化名)向中新经纬反映,他在3月购买了4月17日由浙江宁波飞往广西南宁的机票,于起飞前6小时被告知航班取消,只能选择退票或者改签。
而此时后续的酒店、演唱会门票等均已无法退改,若无法顺利出行,将造成损失约1万元。
目前,张明已向中国民航服务质量监督电话投诉。
资料显示,“12326”民航服务质量监督电话主要功能为督促航空公司和机场等妥善处理旅客投诉。
当民航旅客与航空公司、机场或者OTA平台之间发生公共航空运输旅客服务领域争议(例如航班延误/取消、机票退改签等争议)时,可通过“12326”投诉。
若航司取消航班进而导致消费者产生酒店、门票等连带损失,航司或第三方预订平台是否需要承担补偿责任? 李旻表示,对于平台,依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十四条规定,如若平台存在拒绝提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式,或者承诺优先赔付,或者明知销售者或者服务者侵权却未采取必要措施的情形,则需要承担赔偿责任。
“对于航司是否应当承担相应责任,在司法实践中,相关法院判决认为,航司赔偿限于航司取消航班导致的直接损失,而出行替代方案所产生的酒店、门票、汽车费等费用超出了直接损失范畴,法院对该部分赔偿请求不予支持。
”李旻表示。
此外,部分消费者预订的是海外航司机票,被退票后维权相较于国内航司难度更高。
对此,李旻建议,无论是否是海外航司,消费者若希望有效维权,则必须注重固定和保存相关的证据,覆盖航司取消航班及消费者后续损失的全流程,确保后续由消费者自身掌握主动权。
“消费者如果实际损失超过航司所声明提供的补偿,则消费者应注意不要轻易同意接受相关补偿,否则可能影响后续的维权。
面对海外航司,消费者应当通过中国消费者协会、中国民用航空局等组织或机关,协助自身进行有效地维权。
”李旻表示。
(更多报道线索,请联系本文作者郑艺佳:zhengyijia@chinanews.com.cn)(中新经纬APP) 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。
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”17日,河北消费者李华(化名)告诉中新经纬。
近日,“大批五一航班突然取消”等话题登上社交媒体热搜。
受油价等因素影响,国内外航司近期纷纷调整航班计划,如李华一样因航班取消影响出行的旅客屡见不鲜,相关投诉络绎不绝。
被退票后,消费者应该如何合理维权? 航班取消后,谁来担责?上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻向中新经纬表示,在机票预订和取消的过程中,OTA平台(在线旅游平台)与消费者建立的是网络服务合同关系,平台为机票销售的代理。
而消费者与航司实际形成了运输合同关系。
航司作为直接与消费者签订运输合同的相对方,需承担相应的违约责任。
OTA平台更多的是一种补充的位置,在平台未履行其法定义务时才作为赔偿主体。
携程方面向中新经纬表示,携程机票退改政策完全依照航司进行操作,携程作为平台无权制定或修改机票退改政策。
如因携程原因导致消费者无法正常办理乘机,平台将根据实际情况承担差价并给予相应补偿。
如消费者遭遇航司原因航变,携程将在第一时间及时通知消费者航班变更并协助完成改签或退票事宜。
浙江消费者张明(化名)向中新经纬反映,他在3月购买了4月17日由浙江宁波飞往广西南宁的机票,于起飞前6小时被告知航班取消,只能选择退票或者改签。
而此时后续的酒店、演唱会门票等均已无法退改,若无法顺利出行,将造成损失约1万元。
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当民航旅客与航空公司、机场或者OTA平台之间发生公共航空运输旅客服务领域争议(例如航班延误/取消、机票退改签等争议)时,可通过“12326”投诉。
若航司取消航班进而导致消费者产生酒店、门票等连带损失,航司或第三方预订平台是否需要承担补偿责任? 李旻表示,对于平台,依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十四条规定,如若平台存在拒绝提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式,或者承诺优先赔付,或者明知销售者或者服务者侵权却未采取必要措施的情形,则需要承担赔偿责任。
“对于航司是否应当承担相应责任,在司法实践中,相关法院判决认为,航司赔偿限于航司取消航班导致的直接损失,而出行替代方案所产生的酒店、门票、汽车费等费用超出了直接损失范畴,法院对该部分赔偿请求不予支持。
”李旻表示。
此外,部分消费者预订的是海外航司机票,被退票后维权相较于国内航司难度更高。
对此,李旻建议,无论是否是海外航司,消费者若希望有效维权,则必须注重固定和保存相关的证据,覆盖航司取消航班及消费者后续损失的全流程,确保后续由消费者自身掌握主动权。
“消费者如果实际损失超过航司所声明提供的补偿,则消费者应注意不要轻易同意接受相关补偿,否则可能影响后续的维权。
面对海外航司,消费者应当通过中国消费者协会、中国民用航空局等组织或机关,协助自身进行有效地维权。
”李旻表示。
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