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无锡2台机器人交警上路执勤：单次充满电可工作5小时
近日，一段机器人指挥交通的视频，在短视频平台获赞数万。拍摄者在路口等候通行，机器人则在十字路口指挥交通，动作标准规范。江苏无锡警方证实，当地确实试点了机器人参与交通管理，目前已初步具备指挥交通、劝导交通违法行为、接受市民咨询等真实交警职能。无锡试点机器人参与交通管理无锡公安交管支队科技大队副大队长吴天斌介绍，从2026无锡马拉松首次亮相，到街头参与执勤，无锡交管机器人功能在不断提升。目前，无锡共有两台机器人交警投入路面执勤，身高1.75米，体重70公斤，单次充满电可连续工作约5小时，能够自动完成标准交通指挥手势，对交通违法行为进行劝导，同时接受市民交管业务咨询。机器人交警具备劝导交通违法行为的功能对于项目背景，吴天斌表示，当前公安交通管理工作中，存在大量具有人身危险性、重复性、高强度的劳动内容，无锡公安希望通过机器人技术，替代部分过度危险、机械重复的工作，让科技为基层民警减负增效。依托无锡作为全国物联网产业基地的优势，当地拥有机器人整机制造、零部件供应、算法研发等完整产业生态，无锡公安主动带着应用场景与本地企业合作，推动技术成果从实验室走向真实路面，以实际应用牵引产业升级，形成技术研发与实战应用的良性循环。机器人交警在2026无锡马拉松首次亮相目前，机器人交警整体仍处于不断打磨优化的“生长阶段”，多项实用功能已实现落地应用。在路口指挥场景，机器人可按照固定信号灯方案完成指挥动作，当路口因断电、事故导致信号灯熄灭时，机器人能够直接调取原有指挥方案，替代民警现场疏导交通。在违法劝导场景，机器人搭载语言大模型与数字应用技术，可自主检测非机动车、行人交通违法。在资讯服务场景，机器人可实时回应驾驶证办理、车辆年检、事故处理等常见交管咨询，为市民提供便捷服务。机器人交警整体仍处于不断打磨优化的“生长阶段”据介绍，除路面执勤机器人外，无锡公安还配备了机器狗，覆盖交警、特警、治安警、派出所等多警种应用场景，可用于排爆、危险化学品事故现场勘察、高速公路事故勘查等高风险工作，最大限度保障警务人员的人身安全。吴天斌表示，当前机器人交警暂不具备根据现场车流、人流实时灵活指挥的能力，相关功能需要结合城市交通大脑持续探索优化。现阶段重点打磨机器人的稳定性，确保其能够在复杂环境下稳定提供服务。后续将根据功能实用性、技术成熟度，持续开展稳定性测试与功能迭代，以科技赋能智慧警务，为城市交通管理与公共安全保障提供新支撑。红星新闻记者 陈卿媛 苟明
